• TOP
  • アンカーシステム
  • フィッティングシステム

RMZ

ORDER SYSTEM

もっとも大切な、ポジショニングを探りだす

スポーツバイク選びでの最も大切な要素は、ポジショニングだ。フレームのBBを起点とし、自分の体をどこに位置させるのか。その空間的なカラダの位置が、フレームの性能をどこまで引き出せるか、を決定してゆく。さらに言えば、人車が一体となった総合的な性能を決めると言っても過言ではない。 それぞれに異なる人の体を、バイクと確実にマッチさせること。これがアンカーの目的である「パーソナルマッチング」である。


理想のパーツサイズまでも細かく計測

そのためにアンカーでは、まず乗り手のカラダの細かなサイズと、その使いたい用途に合わせたポジショニングを導き出す作業を行う。それが「アンカーフィッティングシステム」だ。は、アンカーの完成車モデルに付帯するサービスだ。「アンカーフィッティングショップ」に設置される、エアロバイクのような機器=フィッティングマシンと、理想のポジションを算出するコンピュータソフトを使い、乗り手それぞれに最適なポジションを探るフィッティングを行う。 このフィッティングマシンは、サドル位置、ハンドル位置を細かく調整・採寸できる。それだけではなく、ステムの突き出し量、ハンドル幅も380mm、400mm、420mmの3種から、クランク長も165mm〜175mmまで、2.5mm刻みで調整可能だ。これらは、のちに述べるパーツのセレクトに関わってくる数値でもある。さらに、自分が今愛用しているサドルやハンドルがあれば、それらを使ったフィッティングも行える、柔軟性に富んだマシンである。

カラダと用途を加味した理想の数値

フィッティングは基本となる股下寸法の計測から始まる。これに身長、体重といった情報を加え、乗り手の熟練度(初級、中級、上級)、そしてどのような乗り方をしたいか、という要素が加味される。 自転車の用途を選ぶのは、フィッティングにはとても重要な要素だ。というのも、例えば最大限の出力を必要とするレース向けのポジションと、長く快適に疲れにくく乗るロングライド向けのポジションとは、大きく変わってくるからである。 これらすべて情報を入力すると、ソフトは理想的な初期ポジションの数値を算出する。ここからが、乗り手の感触に関わる手順となる。 フィッティングマシンには8段階のペダル負荷が用意されている。その負荷のそれぞれを実際に体感し、自分の現在の筋力、熟練度、乗り方のクセ、そして「心地よくペダリングできるかどうか」に合わせてポジションを細かく調整し、理想的なポジショニングを決定する。


「人」の情報、全てを統合する

このように導き出された数値が、次のステップとなるモデル選びにも関わってくる。カラダの寸法、乗りたい用途、そして現在の熟練度という、バイク選びの基本となる「人の」情報を統合した理想のフィッティングを、無理なく実現できるモデルを選べることになるわけだ。 単にフレームサイズを選び、そこからパーツなどで後付け的にカラダに合わせるのではない。まず人がいて、そこから理想の一台を選べ、カスタマイズできるというのが、アンカーバイク、オーダーシステムの真髄であり、パーソナルマッチングの基本となるものなのである。